韩国和日本闹矛盾了！

据韩联社消息，7月28日，韩国外交部召见日本驻韩国大使馆政务公使山本文土，就日本政府当天发布的《防卫白皮书》中主张拥有独岛主权表示强烈抗议。韩国外交部敦促日方立即撤回相关表述。

与此同时，受高温热浪影响，近期欧洲多国遭遇山林火灾。在希腊，林火引发新安希亚洛斯空军基地的一处弹药库爆炸，该空军基地人员和装备被迫撤离。


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另外，美国史上最严排放标准或实施。通用汽车周四警告称，拜登政府的汽车排放规定可能会让汽车行业在2031年面临1000亿美元的罚款，并在随后五年内提高到3000亿美元。

韩国强烈抗议日本对独岛主权主张

据新华社援引韩联社报道，韩国外交部28日召见日本驻韩国大使馆政务公使山本文土，就日本政府当天发布的《防卫白皮书》中主张拥有独岛（日本称竹岛）主权表示强烈抗议。

韩国外交部当天还以发言人名义发表评论说，独岛在历史、地理和国际法上均属于韩国固有领土，韩国强烈抗议日本政府对独岛的不正当主权主张，敦促日方立即撤回相关表述。

评论还说，韩国将坚决应对日本在独岛问题上的任何挑衅。日本政府应明确认识到，反复针对独岛提出不正当领土主张不利于韩日关系。

独岛位于朝鲜半岛东部海域，面积约0.18平方公里。韩国、朝鲜、日本都宣称对该岛拥有主权。目前，韩国实际控制这一岛屿。

希腊林火引爆弹药库，空军基地被迫撤离

7月中旬以来，希腊多地因极端高温、干燥和大风天气发生野火。据希腊当地媒体报道，7月27日，希腊中部沃洛斯地区的林火仍未得到控制，当地新安希亚洛斯空军基地人员和装备被迫撤离。

报道称，林火引发新安希亚洛斯空军基地的一处弹药库爆炸。在弹药库中，存放着希腊F-16战斗机的炸弹和弹药。但所幸在爆炸前，仓库人员已经紧急疏散。希腊空军称，爆炸附近基地的F-16战斗机已经转移到另一个设施中，空军基地并未受到野火直接的威胁。

大规模爆炸震碎了周边地区房屋的门窗，但附近12个村庄的民众也都已经撤离，并没有出现人员伤亡。希腊消防部门说，27日该国共有124处在燃林火，其中83处为当日新增。

希腊气候危机和民防部27日表示，本月22日和23日，约1.9万人从罗得岛受火灾威胁的地区撤离，目前当地形势有所好转，该岛东部一些村镇居民已可返家。

受高温热浪影响，近期欧洲多国遭遇山林火灾，克罗地亚、希腊、意大利、西班牙、土耳其等国均受影响。在热浪袭击希腊等地中海国家并引发野火后，欧盟26日通报，迄今已调派近500名消防员和7架消防飞机，支援希腊应对野火。

欧盟委员会负责危机管理的委员莱纳尔契奇在公告中表示，正在地中海地区肆虐的野火需要立即进行应对，欧盟将通过民防机制全力支援受灾国家，联合调集资源帮助灭火。因25日希腊发生消防飞机坠毁事件，他同时向两名遇难飞行员表示哀悼。

美国史上最严排放标准或实施，通用汽车警告

周四，通用汽车警告称，拜登政府的汽车排放规定可能会让汽车行业在2031年面临1000亿美元的罚款，并在随后五年内提高到3000亿美元。

这份此前未曾被报道，但近日发表在美国白宫网站上的报告称，罚款总额取决于美国能源部的一项提案，该提案旨在修改美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)企业平均燃油经济性(CAFE)计划中电动汽车的石油当量燃油经济性等级。

CAFE是汽车公司各车型年度销售量加权平均的燃料经济性，通常用每加仑燃料行驶的里程数（MPG）表示。该提案提议降低电动汽车的额定里程数评级，此举可能促使汽车制造商销售更多低排放汽车或改进传统车型。

7月17日，通用汽车高管David Strickland与白宫管理和预算办公室官员就CAFE提案进行了会面。当时通用汽车就指出，车企未来将因此面临大额罚款。

据报道，NHTSA最早将于周五发布其提高2027年及以后CAFE要求的提案，此前白宫于周二签署了该提案。

通用汽车曾在2021年承诺到2035年停止销售新的汽油动力汽车，而在本月早些时候，该公司指出，各种汽车排放法规将使其面临合规方面的挑战。通用汽车周四表示，随着规则的最终确定，期待“与美国环保局(EPA)和白宫进一步加强技术对话，并等待对NHTSA即将出台的CAFE提案的审议”。

今年4月份，美国环保局（EPA）提出了新的汽车尾气排放标准，适用于2027至2032年生产的车辆，被称为是“史上最严排放标准”。具体来看，EPA计划到2032年全面削减新销售的乘用车和轻型卡车的碳排放，将平均温室气体排放目标水平降低56％。该机构估计，要达到新的标准，到2030年，汽车制造商的电动汽车产量需要达到60%，到2032年需要达到67%。这是一个充满野心的目标，2022年，美国新车销量中只有5.8%是电动汽车。

美国汽车行业组织汽车创新联盟称，上述汽车尾气排放标准既不合理也不可行”，丰田同样表示“极端”。此外，当地时间7月6日，由25名共和党州检察长组成的团体敦促拜登政府放弃“史上最严排放标准”，称这将损害经济，并给电网带来负担。

不过，这似乎并不能阻挡新的汽车尾气排放标准落地实施的脚步。6月份，有报道称，Stellantis和通用汽车因其前几款车型未能满足CAFE要求而支付了3.63亿美元的民事罚款。


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